Nahibal-an ba nimo nga ang mga lingkoranan sa sakyanan nahanaw? Daghang mga ginikanan wala makaamgo nga ang lingkoranan sa mga bata sa ilang anak nagkaduol na sa katapusan sa mapuslanon nga kinabuhi niini. Kon ang lingkuranan sa sakyanan nga gipasa sa taliwala sa mga igsoon o sa mga bata sa mga higala, kini mahimo pa nga expired na. Kini usa ka kasagaran nga sayup nga lingkuranan sa kotse. Ang expiration sa lingkoranan sa kotse ingon og usa ka ploy aron ikaw makapalit og usa ka bag-ong lingkuranan sa kotse, apan kini nga mga limitasyon anaa aron sa paghatag sa imong anak sa pinakamaayo nga posibleng proteksyon sa pagkahagsa.
Nganong Mawagtang ang mga Sakyanan sa Car?
Ang mga datos ug mga pagsulay sa krus kanunay nga gigamit aron sa paghimo sa mga pagbag-o sa mga lingkuranan sa sakyanan aron sila makahimo sa mas maayong trabaho sa pagpanalipod sa mga bata nga nahagsa. Ang paggamit sa usa ka lingkuranan sa kotse nga daghang tuig ang panuigon nagpasabut nga ang lingkuranan sa imong anak sa bata wala maggamit sa mas bag-ong mga teknolohiya nga makaluwas sa kinabuhi sa usa ka pagkahagsa, o kini mahimo nga wala'y petsa sa mga sumbanan sa kaluwasan. Ang mas dagko nga mga lingkoranan sa sakyanan mas lagmit nga nalambigit sa usa ka paghinumdom nga wala na, nga nagpasabot nga adunay usa ka peligro nga problema sa lingkuranan. Kon ang usa ka kahimanan sa pagkubkob o kombinasyon sa sakyanan nga sakyanan nausab sa daghang mga higayon tali sa nagkalainlaing mga paagi, nga gikuha ang gikuha ug gipulihan, pananglitan, mahimong adunay mga nawala nga mga piraso o mga bahin nga nabungkag sa paglabay sa panahon. Ang paghatag sa mga lingkuranan sa sakyanan nga petsa sa pagtapos dili mahitungod sa salapi. Kini mahitungod sa pagsiguro nga ang lingkuranan sa salakyan sa imong anak luwas kutob sa mahimo.
Ang ideya sa pagsalikway sa usa ka butang nga sa gihapon maayo nga tan-awon mao ang makapakyas sa daghan nga mga pamilya.
Hinuon, importante nga masabtan nga ang pagkahugno sa usa ka lingkuranan sa awto dili usa ka butang nga kanunay makita sa mata. Ang mga lingkuranan sa kotse gihimo sa mga plastik. Hunahunaa kung unsa ang mahitabo sa usa ka plastik nga dulaan kon kini gibiyaan sa gawas sulod sa pipila ka panahon. Ang plastik mahimo nga brittle ug mahimo sa pagpalambo sa mga liki sa diha nga stressed.
Ang mga lingkoranan sa sakyanan gipailalom sa grabeng kainit ug sobrang katugnaw samtang naglingkod sa imong sakyanan, busa ang mga plastik sa kadugayan misanong sama sa dulaan nga nahibilin sa adlaw. Bisan ang mga lingkuranan sa sakyanan nga gitipigan sa usa ka basement o uban pang kontrolado nga palibut maguba sa paglabay sa panahon.
Tingali dili nimo makita nga ang plastik naguba, o mas brittle, apan kana nga kausaban mahimo nga makuyaw sa usa ka crash sa dihang ang kabhang sa lingkoranan sa sakyanan nabug-atan. Imong makita ang kini nga problema sa paglihok pinaagi sa pagtan-aw niining crash test video sa usa ka expired nga lingkuranan sa kotse. Diha sa video, ang lingkuranan sa sakyanan sa sakyanan nagbungkag sa kabhang sa lingkoranan sa epekto. Kini nga lingkuranan sa sakyanan dili igo nga makapanalipod sa usa ka bata sa pagkahagsa. Kini mas luwas alang sa mga ginikanan nga mopalit og bag-ong lingkuranan sa kotse kay sa pagkuha sa usa ka higayon sa usa ka lingkuranan sa kotse nga tingali tigulang na aron molihok sa husto sa usa ka pagkahagsa.
Asa Makita ang Impormasyon sa Pagkawala sa Car Seat
Kadaghanan sa mga lingkuranan sa sakyanan adunay petsa sa pag-expire sa usa sa mga label sa tiggama nga makita sa mga kilid o sa ubos sa lingkuranan sa sakyanan. Aron mahibal-an kon ang usa ka lingkuranan sa awto natapos na, kinahanglan nga pangitaon nimo una ang label nga petsa nga expiration. Kung walay petsa nga expiration nga gi-lista, gamita ang petsa sa paggama ug konsultaha ang manwal sa tag-iya sa lingkoranan sa kotse. Daghang mga tiggama naghatag og usa ka kinadak-ang kinabuhi sa lingkuranan sa kotse diha sa manwal.
Kung dili, tawga ang pabrika ug pangayo.
Ang lagda sa katarungan, kon walay petsa sa pagtapos sa gihatag sa lingkuranan, mao nga ang mga lingkuranan sa sakyanan matapos sa unom ka tuig gikan sa petsa sa paggama. Ang pipila ka mga tiggama sa car seat karon nagtugot sa 10 ka tuig nga kinabuhi alang sa ilang mga lingkuranan sa sakyanan, apan gawas kon adunay mga piho nga direksyon gikan sa tiggama, ang tatak sa lingkoranan sa sakyanan o ang manwal nga nag-ingon sa laing paagi, kinahanglan ka mohunong sa paggamit sa lingkuranan sa kotse pagkahuman sa 6 ka tuig. Sa pipila ka mga 3-in-1 o all-in-one nga mga lingkoranan sa kotse, mahimo pa nga adunay lainlaing mga expiration date alang sa harnessed nga bahin sa lingkuranan sa kotse ug sa booster mode.
Mahimo ka kanunay nga mangita alang sa usa ka posisyon sa inspeksyon sa awto o sa sakyanan sa sakyanan nga checklane kung kinahanglan nimo ang pagtabang nga mahibal-an kung ang pasahero sa kotse o wala ang expire.
Ang mga nabansay ug certified child safety passenger technician makatabang nimo.
Unsa ang Buhaton Kon ang Seaman sa Batang Namatay Nag-expire na
Ang napalagpot nga mga lingkuranan sa sakyanan kinahanglan nga malaglag aron walay usa nga mopunit sa lingkuranan nga maghunahuna nga kini luwas nga gamiton. Ang maayo nga mga paagi sa paglaglag sa mga lingkuranan sa kotse naglakip sa pagputol sa tabon, pagputol sa mga tali sa harness, ug paggamit sa gabas o dagko nga martilyo aron mabuak ang kabhang. Ang uban nga mga tawo adunay daghan nga kalingawan uban niini nga proseso. Dili kini kasagaran nga imong makuha ang kahigayunan sa pagguba sa usa ka butang sa bisan unsang paagi nga imong gusto.
Kon tinuod nimo nga makita ang lingkuranan sa sakyanan nga moadto sa usa ka trak sa basura ug bantayan kini nga madugmok, kini usa ka maayong kapilian, usab. Sa pipila ka mga komunidad, ang pag-recycle mahimong magamit alang sa daan nga mga lingkuranan sa sakyanan. Tawga ang imong lokal nga recycling center alang sa kasayuran kung asa nga mga piraso sa lingkuranan sa sakyanan mahimong i-recycle, ug kung unsaon pagpalain ang lingkuranan alang sa pag-recycle.