Mga lingkuranan sa Car alang sa Mga Bata ug mga Preschooler

Ang pagpili sa usa ka lingkuranan alang sa imong bata kasagaran sayon, tungod kay adunay pipila lamang nga mga kapilian. Ang mga bata kinahanglan nga maglingkod sa usa ka likod nga nag-atubang, usa ka bata nga lingkuranan nga lingkoranan (uban sa usa ka carrier nga naglingkod sa usa ka base), o usa ka likod nga nag-atubang, nga mapalit nga lingkuranan sa kotse.

Kini mahimong mas makalibog alang sa mga bata , bisan pa, tungod kay adunay daghan nga mga kapilian alang sa mga lingkuranan sa sakyanan sa bata, lakip ang:

Rear vs. Forward-Facing Car Seats

Dugang pa nga adunay daghang matang sa mga lingkuranan sa kotse nga mapili gikan sa ilang mga anak, ang mga ginikanan mahimo usab nga naglibog mahitungod sa labing luwas nga paagi sa pagsakay sa ilang gamayng bata.

Ang pinaka-ulahi nga mga sumbanan sa pagpalingkod sa kotse nag- ingon nga ang tanang mga masuso ug gagmay nga mga bata kinahanglan nga mosakay sa likod nga nag-atubang hangtud nga kini labing menos duha ka tuig ang panuigon o hangtud nga sila makaabut sa labing taas nga timbang o taas nga mga limitasyon alang sa ilang lingkuranan nga lingkuranan.

Wala kana magpasabut nga kinahanglan nimo nga ibalhin ang imong anak sa atubangan tungod lamang kay nakab-ot niya ang gibug-aton sa gitas-on o gitas-on sa imong likod nga nag-atubang sa usa ka bata nga nagsakay. Hinunoa, labing maayo nga magpadayon sa pag-atubang sa usa ka habol nga lingkuranan sa kotse.

Usab, ang uban nga mas gagmay nga mga bata mahimong luwas nga nagsakay sa likod nga nag-atubang bisan human sa duha ka tuig ang panuigon kon wala pa nila masugilanon ang maximum nga gibug-aton o gitas-on nga gitas-on sa ilang likod nga nag-atubang sa lingkuranan sa kotse.

Sa pagkatinuod, ang mga rekomendasyon gikan sa National Highway Traffic Safety Administration mao nga ang mga bata kinahanglan nga mosakay sa likod ug hangtud nga sila 1 ngadto sa 3 ka tuig ang panuigon, ingon nga "Kini ang pinakamaayo nga paagi sa pagpabilin kaniya nga luwas."

Padayon nga Nag-atubang nga Mas Nag-atubang

Ang tanan niini nagpasabot nga ang imong gamay nga bata kinahanglan nga makasakay sa posisyon sa luyo sa luyo sa iyang ikaduha o ikatulo nga tuig kung siya anaa sa usa ka habol nga lingkoranan sa kotse, nga kasagaran adunay usa ka limitado nga timbang nga 40 ngadto sa 50 ka kilo.

Hinumdomi nga ang mas bag-o, pang-atubang nga pag-atubang, ang mga lingkuranan sa sakyanan sa masuso nga bata kasagaran adunay mas taas, 30 ngadto sa 40-libong mga limitasyon sa timbang, sama sa:

Kung ang nag-atubang sa luyo mao ang labing luwas, nan nganong dili mas daghang mga ginikanan nga magpabilin sa ilang mga bata niining posisyon sa sakyanan? Kini kasagaran tungod kay sila naghunahuna nga ang ilang mga anak dili ganahan niini o tungod kay sila mibati nga sila dili makakita sa ilang anak kon siya anaa sa luyo. Dili, bisan pa niana, kini mas importante kay sa kaluwasan sa usa ka bata.

Ug oo, mahimo nimong ipaatubang ang likod sa imong anak bisan pa kon ang ilang mga tiil naigo sa likod nga lingkuranan. Sumala sa AAP, "Ang mga bata mahimong dali nga magyuko sa ilang mga bitiis ug komportable sa lingkuranan sa likod. Ang mga kadaot sa mga bitiis talagsa ra alang sa mga bata nga nag-atubang sa likod."

Mga Tinubdan:

> American Academy of Pediatrics. Mga Car Seat: Product Listing para sa 2016.

Pahayag sa Patakaran sa American Academy of Pediatrics. Kaluwasan sa Pasahero sa Bata. Pediatrics 2011; 127: 788-793.

> Marilyn J. Bull ug Dennis R. Durbin. Pag-atubang sa Safety Seat nga mga Sasakyan: Pagkuha sa Maayong Mensahe. Pediatrics, Mar 2008; 121: 619 - 620.