Sa higayon nga ang imong tin-edyer makakuha og permit sa iyang estudyante, anaa ka sa pagtabang kaniya nga magpraktis og luwas nga pagdrayb . Apan, kung ikaw sama sa kadaghanan sa mga ginikanan, adunay usa ka maayong kahigayunan nga dili ka sigurado unsaon pagtudlo sa imong anak nga luwas sa likod sa ligid.
Ug bisan pa sa mga programa sa edukasyon sa drayber, ug mga gradwado nga gikinahanglan nga lisensya , ang mga aksidente sa sakyanan nagpadayon nga mao ang numero unong hinungdan sa kamatayon sa mga tin-edyer.
Ang driver nga walay kasinatian mao ang hinungdan sa kadaghanan sa mga makamatay nga mga crash.
Ang maayong balita mao, tulo ang mga lakang nga imong mahimo aron madugangan ang imong mga katakos sa pagdrayb sa imong tin-edyer nga labaw sa iyang nakat-unan sa mga basehan nga klase sa edukasyon sa drayber. Pag-enroll sa imong tin-edyer sa dugang nga mga klase sa pagbansay ug imong pakunhoran ang risgo sa imong tin-edyer nga maaksidente sa sakyanan.
Ania ang daghang mga programa nga makatabang sa imong tin-edyer nga mahimong mas maayo nga drayber:
UPS Road Code
Sa diha nga ang mga estadistika nagpakita sa nagkadaghan nga mga kamatayon sa mga drayber sa mga tin-edyer, ang UPS ug ang mga Boys ug Girls Clubs sa Amerika nagkahiusa sa pagtukod sa UPS Road Code. Ang programa, nga gitudlo sa usa ka drayber sa UPS duyog sa ubang mga boluntaryo, naghatag sa mga tin-edyer nga adunay daghan nga sama nga instruksyon nga gihatag sa mga drayber sa UPS, kinsa nailhan sa ilang luwas nga mga teknik sa pagdrayb.
Ang mga tin-edyer nga mitambong sa programa makadawat sa kombinasyon sa instruksyon sa klasrum ug mga oportunidad sa paggamit sa usa ka virtual nga simulator sa pagdrayb. Ang programa nagpunting sa mga prinsipyo sa kaluwasan, gikan sa mga batakang mga pamaagi sa pagdrayb ngadto sa mga sangputanan sa nabalda nga pagdrayb.
Ang mga batan-on makahimo sa pagtan-aw sa una kung unsa ang mahitabo kon sila nalinga sa mga smartphone o mga higala sa sakyanan.
Ang UPS Road Code mahimong makuha sa mga Boys ug Girls Club sa tibuok nasud. Ang libre nga mga kalihokan sa komunidad gitanyag usab sa tibuok nasud sa paghatag sa mga tin-edyer og oportunidad nga gamiton ang driving simulator.
Ang mga partisipante usab adunay oportunidad nga mopirma sa usa ka petisyon nga nagsaad aron ang mga dalan luwas pinaagi sa paglikay sa mga makabalda samtang nagdrayb.
Buhi sa 25
Ang kinabuhi sa 25 usa ka 4 ½ oras nga kurso sa pagkaamgo sa pagmandu nga gimugna sa National Safety Council alang sa mga drayber nga nag-edad og 15 ug 24. Ang programa nagtudlo sa mga pamaagi sa pagdepensa sa pagdrayb, mga kahanas sa paghimo og desisyon, ug sa pagkuha sa responsibilidad.
Ang programa naggamit sa mga workbook, instruksyon sa klasrum, mga panaghisgutan, ug pagdula sa papel aron matabangan ang mga tin-edyer nga makaangkon og kahibalo mahitungod sa kamahinungdanon sa pagpabilin nga luwas samtang nagdrayb.
Buhi sa 25 makatabang sa mga batan-on nga makasabut sa mga risgo ug potensyal nga mga sangputanan sa peligro nga kinaiya. Gitudlo ang klase sa nagkalain-laing mga propesyonal, sama sa mga instruktor sa edukasyon sa drayber ug mga opisyal sa tigpatuman sa balaod nga gipatuman sa buhatan ug gitanyag sa daghang dapit sa tibuok nasud.
PAGHUBAD
Ang programa sa BRAKES, nga gisaligan nga Be Responsible ug Keep All Safe, gisugdan sa drag racing sa NHRA nga si Doug Herbert kinsa nawad-an sa iyang duha ka mga anak nga lalaki sa aksidente sa highway niadtong 1998. Ang trahedya nakadasig kaniya sa pagpugong sa uban nga mga pamilya sa pagsinati sa sama nga kasakit sa kasakit ug siya nagsugod sa usa ka programa sa pagtudlo sa mga walay kasinatian nga mga drayber nga mahimong mas konsensya sa likod sa ligid.
Ang programa nagtudlo sa praktikal nga mga kahanas, sama sa unsaon sa pagguba sa usa ka emerhensya ug kon unsaon pag-angkon pag-usab sa pagkontrol sa yelo o basa nga kondisyon sa dalan.
Gipahigayon kini sa mga pinili nga mga komunidad sa tibuok Estados Unidos alang sa mga tin-edyer nga nag-edad og 15 ug 19. Usa kini ka upat ka oras nga kurso nga makahimo sa pipila ka mga tin-edyer nga takus alang sa pagkunhod sa mga rate sa insurance.
teenSMART
Ang teenSmart usa ka programa sa balay nga nagtudlo sa kaluwasan sa drayber pinaagi sa software sa computer, workbook, ug DVD. Ang programa nagatutok sa 6 ka mga hinungdan nga hinungdan sa labaw sa 90% sa tanan nga mga pagbangga sa mga tin-edyer pinaagi sa pagtudlo sa mga kahanas ug edukasyon mahitungod sa kaimportante sa visual nga pagpangita, pag-ila sa peligro, pag-adjust sa katulin, pagdumala sa luna, pag-ila sa risgo, ug mga isyu sa kinabuhi.
Bisan wala pa maibya ang kahayahay sa imong balay, ang imong tin-edyer makagamit sa computer-based nga mga taktika sa pagdrayb aron magpraktis og piho nga kahanas sa pagdrayb
Anaa usab ang mga kalihokan sa ginikanan-tin-edyer nga naglakip sa pagbansay sa mga sakyanan alang sa mga tin-edyer sa pagpraktis ubos sa pagdumala sa ginikanan. Ang mga batan-on kinsa malampuson nga makompleto ang programa mahimong takus sa diskwento sa ilang sakyanan sa sakyanan .
Mga Kapanguhaan sa Pagpangita alang sa Imong Ulit
Aron makakita og usa ka klase o programa nga duol kanimo, pangutan-a ang imong kompanya sa seguro, lokal nga Boys ug Girls Club, o ang magtatambag sa hayskul alang sa kasayuran. Ang pagkanta sa imong tin-edyer alang sa dugang pagbansay makapakunhod sa iyang risgo nga maaksidente.
Daghang mga lokal nga komunidad ang nagtanyag sa mga programa nga nagdepensa sa pagduso nga partikular nga gipunting alang sa mga batan-on Daghan niini nga mga programa naghatag og piho nga pagbansay ug mga kahanas nga labaw sa mga gitudlo sa kurso sa edukasyon sa drayber.
Kadaghanan sa mga kompanya sa seguro sa sakyanan naghatag usab sa mga programa sa kaluwasan sa mga batan-on. Pakigkita sa imong kompaniya sa seguro aron mangutana mahitungod sa mga programa nga mahimong magamit sa mga drayber sa tin-edyer.
Mga tinubdan
> Centers for Control and Prevention sa Sakit: Mga Teen Drivers: Makuha ang mga Kamatuoran.
> Insurance Institute alang sa Highway Safety: Consumer Safety Brochures.
> Scott-Parker B, Goode N, Salmon P. Ang driver, ang dalan, ang mga lagda ... ug ang uban? Usa ka sistema nga nakabase sa pamaagi sa batan-ong driver sa kaluwasan sa dalan. Pag-analisar sa Aksidente & Paglikay . 2015; 74: 297-305.
> Williams AF. Graduwado nga lisensya sa pagmamaneho (GDL) sa Estados Unidos sa 2016: Usa ka repaso sa literatura ug komentaryo. Journal of Safety Research . Agosto 2017.