8 Mga Butang nga Angay Natong Mahibaloan Bahin sa Seguro sa Car alang sa mga Batan-on

Ang pagtugyan sa imong mga yawe sa imong bag-ong lisensyado nga tin-edyer mahimong makalilisang. Ug sa husto gayud. Ang mga drayber sa mga batan-on nag-atubang og daghang kapeligrohan ug sumala sa kompanya sa seguro nga GEICO, 1 sa 15 ang 16-anyos nga mga bata nga mosulod sa aksidente sa sakyanan atol sa ilang unang tuig sa pagdrayb.

Mahimo nga ikaw nabalaka mahitungod sa kaluwasan sa imong anak kay sa unsa ang mahimo sa usa ka aksidente (o uban pang insidente sa sakyanan sa motor) sa imong mga premium sa insurance. Ug, bisan kon imong idugang ang maong tin-edyer sa polisiya sa imong seguro, mahimong mobiya ka nga mobati og usa ka pag-shock sa sticker, samtang ang mga tin-edyer-ilabi na ang mga batan-ong lalaki-ang pipila sa mga priciest nga mga tawo nga mosiguro.

Ang pagsiguro nga ang imong tin-edyer nga nakaseguro sa hustong paagi makatabang kanimo nga makabaton og gamay nga kalinaw sa hunahuna, ingon man usab ang gamay nga salapi sa imong pitaka. Ania ang walo ka mga butang nga angay nimong mahibal-an mahitungod sa seguro sa sakyanan alang sa mga batan-on:

1 -

Ang mga Tin-ed uban ang mga Pagtugot sa Learner Dili Kinahanglan nga Idugang sa Insurance

Bisan pa niana, kinahanglan nga pahibaloon mo ang imong provider kung ang imong tin-edyer nga drayber makakuha sa permiso sa estudyante, kay ang tanan nga mga kompaniya nagdumala sa sitwasyon nga lahi. Sa diha nga ang imong tin-edyer nga mga graduwado sa usa ka lisensya sa drayber, kinahanglan niya ang coverage, bisan sa imong insurance o sa iyang kaugalingon nga polisiya.

2 -

Mahimo Nimong Ipadala ang Imong Kabatan-onan sa Usa ka Sakyanan

Ang ubang mga sakyanan mas mahal pa kay sa uban-masabtan kini, tungod kay mas daghan ang gasto sa pag-ayo o pag-ilis sa mga sakyanan sa kaluho kay sa usa ka dekada nga tigpamutol. Kon ang imong panimalay adunay usa ka 2014 Lexus, usa ka Civic sa 2010, ug usa ka Pontiac sa 2002, ang imong kompaniya sa seguro maghunahuna nga ang usa ka tin-edyer nga nagmaneho nga mas mahal nga Lexus, bisan kon mahimo lamang niya nga mapalit ang iyang kaugalingon nga Pontiac-ug sila magbayad sa ingon.

Bisan dili tanan nga mga kompaniya sa seguro nag-assign sa mga sakyanan ngadto sa piho nga mga drayber, gusto nimo nga pag-double-check aron masuta kung ang imo. Kon mao, siguroha nga ang imong tin-edyer itudlo ngadto sa labing gamay-mahal sa mga sakyanan, ug adunay mas ubos nga premium sa pagpakita niana.

3 -

Usa ka Gigamit nga Car nga Magpaubos sa imong Price Tag

Pag-istorya bahin sa mas barato nga mga sakyanan, awhaga ang imong tin-edyer nga mopalit og mas daan nga gigamit nga sakyanan (o, kung ikaw mopalit og usa, sunda ang sama nga tambag) kay sa usa ka butang nga bag-o ug mahinay.

Siyempre, dili nimo gusto nga ibutang ang imong tin-edyer sa usa ka lit-ag sa kamatayon, busa ipa-check sa mekaniko ang sakyanan sa dili pa nimo kini mapalit aron maseguro nga kini luwas ug kasaligan. Dugang pa, ang pagdrayb sa usa ka sakyanan nga adunay lig-on nga kalig-on nga mga rating nagpaubos sa kantidad sa auto insurance Ang bag-ong mga bahin sa kaluwasan, sama sa mga airbag, anti-theft devices, ug anti-lock braking system, mahimo usab nga ipaubos ang bili.

4 -

Hupti ang Imong Tin-edyer sa Imong Patakaran Kon Ikaw Mahimo

Adunay mga eksepsiyon niini, apan kung adunay maayo nga polisiya, kasagaran dili kaayo mahal ang pagdugang sa imong anak sa imong polisiya kay sa pagpalit kaniya sa iyang kaugalingong insurance. Kon naningkamot ka sa pagtudlo sa responsibilidad sa imong anak pinaagi sa paghangyo kaniya sa pagbayad alang sa seguro, nan bayran siya nimo pinaagi sa petsa sa pagpangutang matag bulan.

Kon ang imong tin-edyer makaangkon og usa ka aksidente nga mopataas sa imong mga premium, mahimo nimong kuhaon siya gikan sa imong polisiya ug kinahanglan siyang mopalit sa iyang kaugalingong coverage. Bisan pa, kinahanglan nimo nga doblehon ang mga lagda ug regulasyon-ang uban adunay mga balaod nga nagpasabot nga kinahanglan ka nga mo-iskedyul alang sa coverage sa insurance, bisan ang imong anak adunay kaugalingong polisiya.

5 -

Dasiga ang Imong Tin-edyer nga Makabaton ug Maayong Grado

Ang maayo nga diskwento sa estudyante mao gayud ang gibati niini-ang imong tin-edyer dili magasto aron maseguro kon siya makakuha og maayo nga grado. Ang kinatibuk-ang kantidad sa diskwento magkalahi gikan sa estado ngadto sa estado.

Gipakita sa mga estadistika nga ang mga tin-edyer nga mas maayo nga marka diha sa eskuylahan dili kaayo posibleng maaksidente sa sakyanan. Nagpasabut kana nga kini nga mga estudyante mas ubos nga risgo, busa dili sila makabayad sa insurance sa sakyanan.

Alang sa pipila ka mga kompaniya sa insurance, ang mga tinigom sa kataposan sa college. Kinahanglan nimo ipakita ang pamatuod nga ang imong tin-edyer nagmintinar og usa ka 3.0 grado-punto nga aberids o mas taas o nakahimo sa lista o pagpasidungog sa dekan sa miaging semester.

Kon dili pa niya makab-ot ang maong tumong, awhaga siya nga magkugi pag-ayo pinaagi sa pagpakunhod sa kantidad nga iyang utang kanimo sa seguro kung maayo ang iyang grado. Mahimo ka usab nga diskwento kon ang imong tin-edyer nakahuman ug nakapasar sa usa ka programa sa kaluwasan sa aprubado nga labaw sa edukasyon sa drayber .

6 -

Hunahunaa ang paglansad sa Collision ug Comprehensive Coverage

Kini nga mga plano hingpit nga opsyonal. Kon ang sakyanan nga imong gisudlan sa mga batan-on dili mas bililhon kay sa deductible, nan walay rason nga mobayad sa premium. Bisan kon ang imong tin-edyer nagbayad sa sakyanan, ang imong bayad sa seguro tingali dili makatabon sa mga premium nga imong gibayad.

Ang laing kapilian mao ang pagkonsiderar sa pagpataas sa deductible niining mga matang sa coverage. Magbayad ka sa mas ubos nga mga premium pinaagi sa pagdugang sa kantidad nga imong andam nga ibayad sa bulsa kon ang sakyanan nadaot.

7 -

Suginli ang Imong Kompanya sa Kompensasyon Kon ang Imong Tin-edyer Nangadto sa Kolehiyo nga Wala ang Sakyanan

Makaluwas ka labaw sa imong katin-aw sa dihang ikaw nahimong usa ka bakante. Kon ang imong tin-edyer moadto sa usa ka kolehiyo nga kapin sa 100 ka milya ang gilay-on, ang kompaniya sa seguro mohatag sa imong premium sa kamahinungdanon. Ang imong tin-edyer mahimo pa gihapon matabunan kon siya moabut sa balay alang sa semana-check uban sa imong insurance provider alang sa mga detalye. Tingali kinahanglan ka nga mohatag og pamatuod sa pagpalista sa kolehiyo.

8 -

Pag-invest Panahon sa Shopping alang sa Kinamaayohang Polisa

Dili tanang car insurance provider nagtanyag sa sama nga mga presyo. Pagbaton og mga kinutlo gikan sa daghang mga kompaniya aron makita kung kinsa ang labing maayo alang kanimo ug sa imong pamilya. Sulayi ang lainlaing mga sitwasyon alang sa nagkalainlaing mga kinutlo, sama sa unsang sakyanan nga gipaandar sa tin-edyer (kung wala pa nimo gipalit), kung ibutang ang imong balay ug sakyanan nga sakyanan o kung adunay mas taas nga deductible sa sakyanan.

Ang bugtong butang nga makapugong sa imong tin-edyer nga makahimo og aksidente mao ang iyang kaugalingong luwas nga pagdrayb . Kana nagpasabot nga walay texting o pag-istorya sa usa ka cellphone sa luyo sa ligid, kanunay nga mamati sa dalan, ug mosunod sa tanan nga mga balaud sa trapiko.

Pag-invest og daghan nga panahon sa pagtudlo sa imong tin-edyer kon unsaon sa pagdrayb ug paghunahuna nga ang imong tin-edyer mopirma sa kaluwasan sa usa ka driver sa luwas nga pagkunhod sa risgo sa aksidente.