Pag-eskuyla sa eskwelahan, pagbaktas, ug sa tukmang oras, uban sa bus nga eskuylahan
Kung gusto nimo nga ang imong mga anak naglakaw sa pag-eskuyla , apan ang mga problema sa logistik nagkaduol na, nagkinahanglan ka og bus nga eskwelahan sa paglakaw. Nagtanyag kini sa mga pamilya sa samang tabang ingon sa usa ka carpool, lakip na ang tanang mga benepisyo sa pagbiyahe nga nagbaktas. Sa usa ka WSB, usa ka pundok sa mga bata maglakaw sa eskwelahan (adlaw-adlaw, o pipila ka beses sa usa ka semana), uban sa usa o duha ka mga ginikanan nga magpuli-puli nga magdumala sa matag paglakaw.
Niining paagiha, ang mga bata aktibo sa pisikal sa wala pa ang eskwelahan samtang nalingaw sa panag-uban ug nagpalambo sa kaluwasan sa pagbiyahe sa usa ka grupo. Dugang pa, ang mga ginikanan adunay ehersisyo usab. Gitigum nila ang kwarta nga igsusul-ob ug gisul-ob sa mga sakyanan. Ug sila makunhuran ang pag-abono sa carbon.
Ang usa ka bus school bus mahimo nga pormal, nga adunay mga codified nga iskedyul ug lagda, o usa ka kaswal nga kahikayan sa duha o tulo ka mga pamilya. Aron makuha ang imong pag-adto, ipakaylap ang pulong ngadto sa mga silingan ug uban pang mga pamilya sa eskwelahan sa imong mga anak. Kon ang imong tunghaan adunay grupo sa Facebook o e-newsletter, gamita kini aron matabangan nimo ang pagsusi sa interes (ug sa kaduol). Nagkinahanglan ka lang og usa o duha ka laing mga pamilya aron makasugod.
Pag-organisar sa imong Bus Walking School
Pagsugod pinaagi sa pagplano og usa ka rota. Siyempre, kinahanglan nimo nga makuha gikan sa punto A (mga balay sa mga bata) aron itudlo ang B (eskwelahan). Tinoa kon kuhaon nimo ang matag bata sa iyang balay, o magtigum sa gitudlo nga mga punto sa miting sa daplin sa dalan.
Sunod, paghimo og usa ka timetable. Susiha kon kanus-a nimo kinahanglan nga makigkita aron mapili ang tanan ug maka-eskwela sa hustong panahon.
Hinumdomi nga ang gagmay nga mga bata dili makalakaw nga mas dali sama sa mas dagko. Pagdesisyon kon ang walk bus bus maglakaw matag adlaw, o sa pipila ka mga adlaw sa semana. Aduna ka bay igong mga bata ug mga tsaperon nga maglakaw human sa klase, usab? Unsaon nimo pagdumala ang sayo nga pagpahawa sa mga adlaw, mga sakit, o uban pang mga kausaban?
Sa higayon nga mahibal-an mo kung asa ug kanus-a mo paingon, pag-eskedyul sa mga adult walker.
Siguroha nga nahibal-an sa tanan ang adlaw nga siya ang responsable, ug kinsa ang makontak kon ang usa ka emerhensya moabut. Maayo nga ideya ang pag-apod-apod sa mga numero sa balay ug cellphone alang sa matag pamilya ngadto sa grupo.
Pagpaabut sa mga hagit ug pagsulay sa pagsulbad niini sa una. Unsa kaha kon ang mga bata wala sa tigum sa oras? (Mahimo nimong itakda ang panahon sa grasya, iingon, 5 minutos ug dayon mobiya nga wala kini.) Unsa kaha kon ang usa ka tawo malimot sa usa ka butang ug gusto nga mopauli alang niini? (Mahimo nimong kontakon ang mga ginikanan sa bata ug tan-awon kon mahimo ba nila nga dad-on ang butang.) Unsa kaha kon kini init, bugnaw, niyebe, o mag-ulan? (Pagsul-ob niini!)
Unsa kaha kon ang mga bata mao ang nag-inusara ug nagbag-o? Pagdula og mga dula nga maglakaw kon sila magpanguros o magbagulbol sa panahon sa imong paglakaw. O pakigsulti sa ubang mga ginikanan mahitungod sa sistema sa ganti, sama sa usa ka sticker chart, alang sa maayong pamatasan.
Ang Kaluwasan sa Imong Bus sa Paagi sa Paglakaw
Kinahanglan nga adunay labing menos usa ka hamtong sa kada unom ka mga bata sa imong bus nga tulunghaan sa tulunghaan (alang sa mga bata nga nag-edad og 6 ngadto sa 10; ang mas magulang nga mga bata mahimong magkinahanglan og gamay nga pagdumala, ug ang mga batan-on pa).
Sa wala pa ang unang adlaw, pag-eskwela aron susihon ang rota: Aduna bay mga sidewalk? Hunong sa mga karatula o mga suga? Pagtabok sa mga guwardiya? (Tingali kinahanglan nimo nga tawagan ang distrito sa eskuylahan aron sa pagtino niini, kung imong sulayan ang ruta sa usa ka adlaw nga dili pag-eskwela.) Unsa ka busy ang mga kadalanan?
Kon ikaw makasugat og bisan unsang mga problema, ikonsiderar ang pagpangita sa usa ka alternatibong rota o dapit nga tigumanan. O pakigsulti sa mga representante sa eskuylahan o tigpatuman sa balaod aron mohangyo og mga kausaban Ang "Safe Routes to School" usa ka maayo kaayo nga kapanguhaan, usab. Ang organisasyon makatabang kanimo sa pagpasiugda sa kausaban sa trapiko ug sa imprastruktura nga naghimo sa imong siyudad nga mas luwas alang sa mga naglakaw.
Sa dili pa ang unang pagbiyahe sa eskuylahan sa bus, pahinumdumi ang mga bata mahitungod sa nag-una nga mga lagda sa kaluwasan sa paglakaw, sama sa paglantaw sa duha ka mga agianan sa dili pa motabok sa dalan, pagtabok sa kahayag, pagpugong sa kamot sa usa ka hamtong kung gihangyo, ug uban pa. Balik-balik ang mga kalagdaan sa matag tuig sa pagtungha.
Unsa Kaha Kon Gusto Nimong Bike?
Totally mahimo! Ang bisikleta nga katumbas sa walking school bus gitawag og "bike train," ug imo kining i-organisar sa samang paagi. Siguroha nga ang tanan nga mga partisipante (lakip ang mga hamtong) adunay mga helmet nga angay . Kini kinahanglan nga dili ma-negotibo. Kon ang usa adunay kasamok nga mag-helmet o magbisikleta, susiha ang imong distrito sa tunghaan o departamento sa kapolisan aron mahibal-an ang mga programa sa libre ug bili nga bike ug helmet.