Ang abilidad sa pagpabilin sa usa ka bata nga nag-atubang sa 40 lbs usa ka kulbahinam nga bahin sa Safety 1st Complete Air 65 convertible car seat. Bisan pa nga mas kulbahinam, mao ang Air Protect nga adunay side-impact air cushions nga gidisenyo aron mawala ang mga pwersa sa pag-crash sa palibot sa ulo sa imong anak sa samang paagi nga ang higanteng mga higanteng mga stuntman nga panalipod nanalipod sa mga movie nga mga tawo nga kinahanglan nga moambak gikan sa mga taas nga dapit sa pelikula mga talan-awon.
Mga Feature
Ang Safety 1st Complete Air convertible car seat mao ang unang lingkuranan sa kotse nga gipagawas uban sa bag-ong Air Protect side impact protection system. Kini nga sistema gi-develop sa pakigtambayayong sa Kettering University's Crash Safety Center ug mao ang una nga gisulayan uban sa ilang "pagsulod nga pultahan" nga side-impact crash test. Ang kini nga paagi sa pagsulay sa pagsulay nagpahisama sa gidaghanon sa pagsulod gikan sa pultahan sa sakyanan sa usa ka epekto nga crash, ug ang kompaniya naghangyo sa NHTSA nga ikonsiderar ang paghimo niini nga pamaagi nga ang federal side-impact crash test standard. Ang mga unan nga punoan sa hangin sa matag kilid sa ulo sa bata nagbalhin sa mga pwersa sa pag-crash gikan sa ulo pinaagi sa kontrolado nga pagpagawas sa hangin pinaagi sa gagmay nga mga lungag sa mga higdaanan.
- Mag-atubang sa 5-40 lbs
- Pag-atubang sa (minimum nga) 22-65 lbs
- Gitas-on ang gitas-on nga 19-52 ka pulgada
- Adjustable headrest nga adunay 5 posisyon
- Wala'y re-thread harness
- Ang labing ubos nga nag-atubang nga posisyon sa harness mao ang 10.5 "
- Ang pinakataas nga posisyon sa harness nga nag-atubang sa unahan mao ang 17 "
- Push-button LATCh connectors
- Pagpalit sa Amazon
Mga kahimoan
Ang standout nga feature sa Safety 1st Complete Air 65 nga lingkuranan sa kotse mao ang Air Protect side-impact protection nga sistema. Niadtong 2016, ang intruding door testing method nga gigamit sa Air Protect system ug ang Complete Air 65 giisip gihapon nga front-runner nga mahimong mandatory federal side-impact testing method sa US
Ang 40 lb nga nag-atubang sa gibug-aton nga gibug-aton sa timbang, kon duyog sa habog nga taas nga lingkoranan sa lingkoranan sa awto, kinahanglan nga ang kadaghanan sa mga bata magpabilin sa likod nga nag-atubang sa wala'y edad nga duha ka tuig. Sukad sa panukiduki nagpakita nga ang mga bata labaw pa sa 5 ka higayon nga mas luwas kon ang likod nga nag-atubang pinaagi sa gamay nga bata, ang dugang nga gitas-on ug ang gibug-aton nga kapasidad alang sa posisyon nga anaa sa luyo maayo kaayo.
Kini sayon nga dili nimo kinahanglan nga usbon ang harness aron ma-adjust ang gitas-on, ug dili lisud ang pagkuha sa mga tab sa ibabaw aron mapasibo ang gitas-on. Ang harness adjuster tail gitakdang igo sa atubangan sa lingkuranan sa salog nga kini dili dali mahatakpan batok sa lingkuranan sa sakyanan sa dihang anaa sa likod.
Ang Safety 1st Complete Air car seat dali ra nga ma-install sa posisyon nga nag-atubang sa unahan. Ang agianan sa pag-atubang sa bakus nga sayon dali nga makuha ug ang lingkuranan sa sakyanan mohaum sa kadaghanan sa mga sakyanan nga maayo kaayo niini nga posisyon. Ang tiil nga anaa sa ubos daling mapalitan tali sa paglingkod ug dili posisyon.
Ang push-button nga LATCh connectors dali ra kaayo nga makuha ang mga konektor sa ubos nga mga angkla sa imong sakyanan. Mas sayon ang pagkuha niini sa usa ka hugot nga luna kay sa mas barato nga mga konektor sa estilo sa clip. Adunay usab mga LATCh storage nga mga kaw-it sa kabhang sa lingkuranan sa sakyanan.
Dili
Ang pinakadako nga disbentaha mao ang kalisud sa pag-atubang sa mga instalasyon. Ang agianan sa bakus nga nag-atubang sa luyo nga bakikaw aron makasulod, ug ang pagkuha sa bakus mahimong magkinahanglan sa pagkuha sa ubos nga bahin sa tabon. Sa higayon nga ang lingkuranan sa sakyanan batok sa lingkuranan sa sakyanan, bisan pa, lisud ang pagkuha sa hapin sa husto nga pagkaputos sa atubangan sa lingkuranan sa sakyanan pag-usab. Ang tanan nga mga agianan sa bakus adunay mga bagis nga mga ngilit nga maka-scrape sa imong mga kamot.
Ang dili maayo nga agianan sa likod nga nag-atubang sa bakus ug ang paglihok sa armrest nga dapit nakapalisud sa pagbitad sa LATCh nga bakus sa husto nga anggulo aron kini igo nga hugot. Kini nga lingkuranan lisud nga i-instalar sa husto nga likod nga nag-atubang sa pipila ka mga sakyanan.
Nagpasabut kana nga ang mga ginikanan nga dunay gamay nga kasinatian sa pag-upod sa salakis mahimo nga makigbisog aron kini maayo.
Alang sa mas gagmay nga mga bata, lagmit kinahanglan nimong gamiton ang mga pool noodle o hugpong nga gilukot nga tualya aron makuha ang husto nga paglingkod. Ang gitas-on sa lingkuranan nagpasabot nga ang pagpasig-uli sa sakyanan sa atubangan niini kinahanglan kinahanglan nga ibalhin sa usa ka dako, ilabi na sa gagmay nga mga sakyanan, sa diha nga ang Complete Air 65 hingpit nga na-recline. Kini nga problema dili kaayo makita kung ang lingkuranan sa salog mahimong dili kaayo ang gilapdon (30 degrees vs 45) alang sa mas magulang nga mga bata.
Ang headrest lisud ma-lock sa labing taas nga posisyon.
Kinahanglan Ka ba Magpalit ug Safety First Complete Air 65 Convertible Car Seat?
Kung ang imong pangunang konsiderasyon mao ang usa ka lingkuranan sa salida nga adunay dugang nga epekto sa panalipod sa proteksyon nga nagtugot sa pagpalapad sa likod, ang Safety 1st Complete Air 65 nga lingkuranan sa kotse usa ka makatarunganong pagpili. Ang bili maayo alang sa usa ka lingkuranan sa salakyan nga adunay kini nga mga bahin. Bisan pa niana, kinahanglan nga imong sigurohon nga komportable ka sa tukmang pag-instalar sa likod sa imong sakyanan sa dili pa mopalit niini nga lingkoranan sa sakyanan.
Kung naghunahuna ka nga magamit ang usa ka habol nga sakyanan nga mapuli pagkahuman sa pagkatawo sa imong anak, imbis magsugod sa usa ka lingkuranan sa bata nga sakyanan, ang 10.5 "bottom harness slots sa Safety 1st Complete Air mahimo nga suliran tungod kay kinahanglan kini nga anaa sa ilawom sa bata atubang.
Alang sa mga pamilya kinsa andam nga moadto sa dugang nga paningkamot aron masiguro nga kini gisudlan sa husto, ang Safety 1st Complete Air 65 kinahanglan nga mopahigayon ingon man usab sa ubang mga lingkuranan sa sakyanan sa kini nga presyo sa presyo.