Ang mismong ideya sa pagtabang sa among mga anak nga makat-on unsaon sa pagpasiugda sa nahadlok nga kahadlok ngadto sa mga kasingkasing sa daghang mga amahan. Ang mga kabalaka mahitungod sa pagbutang sa usa ka tin-edyer nga luyo sa ligid sa usa sa labing mahal ug peligro nga mga kabtangan sa pamilya tinuod ug tinuod. Kon nagsugod ka sa proseso sa pagtudlo sa imong unang tin-edyer sa pagdrayb, o kung ikaw naningkamot alang sa usa ka una nga "malampuson" nga kasinatian, nan adunay pipila ka mga butang nga angay nimong masayran mahitungod sa pagtudlo sa imong anak sa pag-drive.
Unsa man ang mahibaw-an ug unsa ang gilauman
Sa imong pagsugod sa proseso sa pagtudlo sa imong tin-edyer nga drayber, ikaw kinahanglan nga nakahibalo sa nag-unang mga lagda alang sa kalampusan.
Himoa nga ang imong tin-edyer mag-una. Dili tanan nga tin-edyer andam sa 15 o 15 1/2 o 16 aron magsugod sa pagkat-on sa pagmaneho. Sa diha nga imong gibati nga siya andam, ipahayag kana nga pagbati ug dayon hulata ang imong tin-edyer nga moduol kanimo. Ayaw itulod ang isyu - ang usa ka sobra nga mabalak-on nga drayber sa tin-edyer mahimong usa ka makuyaw nga butang.
Pagplano sa unahan. Sa diha nga ikaw magsugod sa pagtrabaho sa luyo sa ligid, masayud sa una kung asa ka moadto ug unsa ang imong buhaton. Tuguti ang imong anak nga masayud sa lugar diin siya magmaneho ug unsang mga kahanas ang imong buhaton.
Hinumdumi nga ikaw mao ang coach. Ang imong papel isip amahan nga drayber sa tin-edyer mao ang mag-coach kaniya pinaagi sa mga basehan sa pagdrayb. Likay sa pagpakigsulti sa imong tin-edyer o pagkabalisa. Sulayi nga dili moingon sa mga komentaryo sama sa "Kamo nabalaka usab." Pagmatinud-anon sa unsay gusto nimo nga buhaton nila.
Pagdayeg sa maayo nga pasundayag.
Husto pinaagi sa pagpangutana. Imbis mosulti sa mga butang sama sa, "Makuha nimo ang usa ka tulin nga tiket kung dili ka magpahinay," sulayi ang pagpangutana nga pangutana sama sa "Unsa ang speed limit dinhi?" Tudloi sila nga mahibal-an ang ilang palibot pinaagi sa pagpangutana.
Sugdi ang hinay ug pagtukod. Kon magsugod ka uban sa imong mga tin-edyer, adto sa usa ka walay sulod nga parkinganan ug mogahin og daghang panahon nga magsugod, mohunong ug motalikod.
Kon sila komportable didto, magpaingon sa usa ka malinawon nga lugar nga puy-anan uban sa mas diyutay nga mga sakyanan. Dayon mobalhin sa mga kalye nga may mas bug-at nga trapiko. Kinahanglan natong tabangan ang atong tin-edyer nga mga estudyante sa pagpalambo sa pagsalig sa mga sukaranan nga mga kahanas sa wala pa molihok.
Kanunay nga nahibalo. Usa sa pinakalisud nga mga butang mahitungod sa luwas nga pagmaneho nahibalo sa imong palibot. Apan alang sa usa ka bag-o nga drayber, nga ang 360-degree nga kahibalo dili usa ka kahanas nga ilang na-master. Busa kinahanglan nimo nga mahimong usa nga nagtan-aw sa tanang upat ka kilid sa sakyanan.
Pagbantay sa direksyon. Ihatag sa imong mga tin-edyer ang daghang pahibalo kon gusto nimo nga buhaton nila ang usa ka butang. Pananglitan, imbis nga mag-ingon "Balik sa wala karon," paningkamotan nga magpaabut ug moingon, "Magpabilin kita sa sunod nga bloke." Usab, gamita lamang ang pulong nga "husto" alang sa direksyon. Sa diha nga ang imong tin-edyer makahimo sa usa ka butang nga maayo, sultihi sila nga gibuhat nila kini nga "husto."
Paghimog realistiko nga mga tumong. Akong nahibal-an nga ang gidaghanon sa mga panahon nga among giabaga uban sa among mga tin-edyer mas importante kay sa gidugayon sa panahon sa matag sesyon. Sa sinugdanan, limitahi ang imong oras sa pagbansay ngadto sa 15 ngadto sa 20 minutos sa usa ka higayon. Samtang magdugang ang pagsalig sa imong tin-edyer, mahimo nimong ipaabot ang mga panahon sa pagpraktis.
Pagsugod sa adlaw ug maayo nga panahon. Samtang ang imong tin-edyer nagpalambo sa ilang mga kahanas sa pagdrayb, maningkamot sa pag-focus sa adlaw nga pagdrayb ug kung maayo ang kahimtang sa dalan.
Pagpakita og maayo nga panig-ingnan. Sama sa nahisgotan na, ang imong pagdrayb mao ang labing maayong ehemplo sa imong tin-edyer. Busa sulayi ang pagsunod sa maayo nga mga pamaagi sa pagdrayb samtang ikaw nagdala uban sa imong tin-edyer ingon nga usa ka pasahero. Kung paningkamutan mo ang pagdala sa dilaw nga kahayag gikan sa pagpula nga pula, mao usab sila. Kung ang imong mga kausaban sa dagan dali ra kaayo, ang ila usab mahimo. Pagdrayb sa paagi nga imong gilauman nga sila magmaneho kung wala ka uban kanila.
Ang Kinahanglan nga mga Kahanas sa mga Kabatan-onan Gikinahanglan sa Labing Paagi
Unsa ang kinahanglan nga makat-onan sa mga tin-edyer nga usa ka luwas nga drayber? Ania ang usa ka listahan sa kung unsa ang kinahanglan nimo ug sa imong propesyonal sa edukasyon sa drayber nga kinahanglan nga hatagan og gibug-aton sa panahon sa ilang proseso sa pagkat-on sa pagmaneho.
Ang Sakyanan Mismo
- Mga salamin
- Seat belt ug air bags
- Ang inflation ug inspeksyon sa Tiro
- Mga pasidaan sa Dashboard
- Pag-usbaw
- Pagsusi sa mga likido
Basic Operations
- Pagkontrol sa awto
- Luwas nga lihok
- Pag-ilis sa mga gears
- Pagpaluyo
- Pag-signal sa ubang mga drayber
- Pagtan-aw
- Paglikay sa mga makabalda
Mga pakigsulti sa uban
- Ang pagbag-o sa lane
- Pag-atubang sa mga interseksyon
- Pagmentinar sa luwas nga mga distansya sa pagdrayb
- Depensa nga mga kahanas sa pagdrayb
- U-turn
- Paglabay sa tulo ka punto
Pag-parking
- 90 degree nga parking
- Ang parkinganan sa Angle
- Parallel parking
Labaw nga mga kahanas
- Freeway nga nagmaneho
- Pagdrayb sa gabii
- Pagdrayb sa snow ug / o basa nga kondisyon
- Pagbalhin
Tubag sa Emergency
- Sa kaso sa aksidente
- Pag-usab sa usa ka patag nga ligid
- Kusog nga hangin nga nagmaneho
- Ang mga linya sa kuryente sa duol
Ang Lima nga mga Yugto sa Pagkat-on sa Pagdrayb
Mibati og gamay nga gibug-atan? Buweno, kana sa pagkatinuod natural sa niini nga sitwasyon. Nalimtan nato usahay unsa ka komplikado ang pagmaneho sa sakyanan. Ang yawi sa pagsulbad sa hilabihan nga buluhaton mao ang pagguba niini ngadto sa mga lakang ug pagtrabaho matag lakang. Atong tan-awon ang usa ka paagi sa pagbutang niini nga mga kahanas ngadto sa mga hugna sa pagtudlo.
Ang mosunod nga lima ka yugto sa mga drayber nga edukasyon makatabang kanimo nga mahibal-an unsaon labing makatabang sa imong tin-edyer sa pagpalambo og maayong mga katakos sa pagdrayb. Sa matag yugto, ang imong tin-edyer kinahanglan nga hanas sa mga katakos nga gitudlo sa dili pa moadto sa sunod nga hugna. Ang matag yugto lagmit magdala og ubay-ubay nga mga kasinatian sa luyo alang sa imong tin-edyer, busa ayaw pagsulay paglihok nga kusog.
Unang bahin: Pagkat-on mahitungod sa Imong Sakyanan
Kini nga yugto naglakip sa usa ka pangkinatibuk nga orientasyon kon sa unsang paagi nga ang sakyanan nagtrabaho ug unsa ang kinahanglan mahibal-an sa drayber mahitungod sa sakyanan. Sa katapusan sa entablado, ang imong anak kinahanglan nga masayud:
- Unsaon pagsugod ug paghunong sa makina
- Kung unsaon pag-abli sa mga headlight ug pag-parking (o pagdagan) nga mga suga
- Kung unsaon pag-abli ug pag-adjust sa windshield wipers
- Unsa ang kahulogan sa lainlaing mga kahayag sa dashboard
- Unsaon sa pagpatapik sa mga bakus sa lingkuranan
- Kon unsaon sa pag-fuel sa sakyanan, pagsusi sa lana ug pagpalupad sa mga ligid
- Unsaon pag-usab ang usa ka patag nga ligid
- Unsa ang buhaton kung adunay usa ka aksidente
Paagi 2: Ang Mga Kinaadman nga Kahanas
Niini nga yugto, ang drayber sa tin-edyer kinahanglan nga magkat-on unsaon pagmaniobra sa sakyanan ug himoon kini kung unsa ang gusto sa drayber niini. Kadaghanan niini nga mga kahanas mahimong makat-unan sa walay sulod nga parkinganan. Sa katapusan niini nga yugto, ang imong tin-edyer kinahanglan nga makahimo sa:
- Paglikay nga luwas, sa wala ug sa tuo, lakip ang pagpaila
- Hunungon ang sakyanan nga hapsay
- Pag-shift sa mga gears kon gamiton ang usa ka transmission manual
- Balik sa sakyanan nga luwas ug tul-id
- Ipakita ang kahibalo sa iyang palibot
Paagi 3: Pagpakig-uban sa Uban nga mga Driver ug mga Kahimulinan
Niini nga yugto, ang imong tin-edyer makakat-on kon unsaon pag-operate sa usa ka sakyanan nga luwas sa uban nga mga drayber, mga parke nga mga sakyanan, mga naglakaw, ug uban pa sa ilang palibot. Kadaghanan niini nga mga kahanas nagkinahanglan nga magsugod sa usa ka dalan sa pamuyo ug mobalhin ngadto sa dalan sa multilane sa panahon sa entablado. Sa katapusan niini nga yugto, ang imong tin-edyer kinahanglan nga makahimo sa:
- Pag-agi nga luwas agi sa usa ka intersection, lakip na ang mga signal, 4-way pag-undang, 2-way pag-undang ug walay kontrol nga mga interseksiyon
- Paghimo sa usa ka hapsay ug luwas nga kausaban sa dalan
- Hupti ang usa ka "luwas nga higdaanan" palibut sa sakyanan sa panahon sa trapiko
- Magmaneho nga maisugon
- Pag-operate sulod sa gipadad-an nga speed limit ug pagsunod sa mga karatula sa trapiko
- Luwas nga makatabok sa mga riles sa tren
- Paggamit og mga salamin ug pagsusi sa mga buta nga buta
Paagi 4: Parking ug uban pa
Ang pagmaneho mao ang usa ka butang, apan ang pag-parking mahimo nga lain. Adunay tingali daghang mga aksidente sa tin-edyer nga nakig-uban sa pagsulod ug paggawas sa parking spots kay sa bisan unsang laing hinungdan. Sa makausa pa, ang usa ka walay sulod nga parkinganan ug usa ka dalan sa residensyal nga mga dapit mao ang maayong mga dapit nga makat-on niini nga kahanas. Sa katapusan niini nga yugto, ang imong tin-edyer kinahanglan nga makahimo sa:
- Luwas nga mag-park sa usa ka bungtod nga nag-atubang sa bungtod ug nag-atubang paubos
- Luwas nga parallel nga parke
- Luwas sa paggawas ug pagawas sa 90 degrees nga parking space
- Luwas nga mobira ug mogawas sa usa ka parking sa diagonal nga parkinganan
- Himoa ang usa ka luwas nga U-turn
- Himoa ang usa ka luwas nga 3 nga punto
Paagi 5: Advanced Skills
Ang mga kahanas sa niini nga yugto mahinungdanon, apan kini mga abante ug nagsalig sa kahanas sa ubang mga kahanas nga nakat-unan sa stage 1-4. Ayaw pagsulay sa pagsugod sa Stage 5 hangtud nga imong gibati nga komportable nga ang imong tin-edyer adunay ubos nga 1-4 nga mga kahanas ubos sa kontrol. Sa katapusan sa entablado 5, ang imong tin-edyer kinahanglan nga makahimo sa:
- Pagmaneho nga luwas sa freeway, lakip na ang paghiusa, pagbag-o sa lane, ug pagpabilin nga luwas gikan sa ubang mga sakyanan
- Pagmaneho nga luwas sa gabii
- Pagmaneho nga luwas sa yelo, snow ug basa nga panahon
Konklusyon
Ang pagtudlo sa imong tin-edyer sa pagdrayb usa ka kasamok nga kasinatian alang sa pipila ka mga amahan. Apan kon ang usa ka papa mogahin sa panahon sa pag-andam, magtrabaho sa pagtukod og kahanas pinaagi sa kahanas, ug mapailubon nga magtrabaho uban sa iyang tin-edyer, makahimo siya sa dako nga kalainan sa pagdala sa iyang tin-edyer, karon ug sa umaabut.