Ang husto nga angay alang sa imong bata ug kanimo
Ang pagpili sa labing maayo nga lingkuranan alang sa imong anak usa ka importante nga desisyon alang sa bisan kinsa nga ginikanan. Gusto nimo ang usa ka car seat nga luwas, sayon gamiton, ug komportable usab alang sa imong anak.
Ang tanan nga lingkuranan sa mga bata nga sakyanan sa merkado kinahanglan nga magpasa sa pipila ka mga sumbanan sa kaluwasan, apan ang ubang mga lingkuranan sa sakyanan naghatag og dugang nga mga bahin sa kaluwasan - sama sa mga rebound bar, mga load sa leg, European belt nga dalan, o dugang nga proteksyon sa epekto. Kadaghanan sa mga lingkuranan sa sakyanan sa mga bata adunay dugang nga pagsal-ot sa higdaanan aron sa pagpanalipod sa mga bag-ong nahimugso ug sa pagpabilin sa tukmang posisyon sa ulo
Ang uban nga mga modelo mas haum sa pagbiyahe o paggamit sa mga taksi. Ang uban usa ka maayo nga pagpili alang sa mga preemies o kaluha, salamat sa mga harnesses nga mapasayon. Daghang lingkuranan sa mga bata nga sakyanan mahimong ipaapil sa lainlaing mga stroller, bisan pa ang uban nagkinahanglan sa paggamit sa usa ka adapter. Kon ikaw mamalit alang sa labing maayo nga lingkuranan sa kotse alang sa imong masuso, tan-awa kining top 8 nga mga pagpili.
Alang sa usa ka lingkuranan sa bata nga sakyanan nga nagtanyag sa usa ka kombinasyon sa kaluwasan, kasayon ug bili, ang Chico KeyFit 30 mao ang among top overall pick.
Kini nga modelo mao ang usa sa labing nagbaligya nga mga lingkuranan sa sakyanan sa bata diha sa merkado karon, ug tungod sa maayo nga katarungan. Ang Chico KeyFit 30 angay alang sa mga bata nga motimbang gikan sa 4 ngadto sa 30 ka libras ug mosukod hangtud sa 30 ka gitas-on. Ang lingkuranan sa sakyanan naglakip sa removable cushion insert alang sa mga bata ngadto sa 11 ka libra aron masiguro ang husto nga positioning. Ang gitas-on sa gitas-on mas gamay kay sa uban nga mga modelo sa mga lingkuranan sa mga bata nga sakyanan apan kini igo alang sa kadaghanan nga mga bata. Kung ikaw adunay taas nga bata o ikaw taas ang imong kaugalingon, mahimo nimo nga pangitaon ang usa ka lingkuranan sa kotse sa 32 "o 35. Ang lingkuranan sa sakyanan nahiuyon sa daghang Chicco strollers, ingon man sa uban pang mga popular nga mga strollers lakip na ang Baby Jogger, BOB, Britax, UPPABaby, ug Valco - aron paghingalan og pipila lang.
Ang Chico KeyFit nakadayeg sa simple nga pag-instalar niini. Ang base adunay sistema sa LATCH alang sa mga sakyanan nga adunay kini nga kapabilidad, o mahimo nimo gamiton ang bakus sa pagsiguro sa base. Ang usa ka paglihok sa tiil sa ReclineSiya makatabang sa pagkuha sa posisyon nga husto, samtang ang usa ka level sa base naghatag kanimo sa usa ka sayon nga timailhan sa dihang ang lingkuranan husto nga nahan-ay. Ang sakyanan nga bahin sa lingkuranan sa sakyanan adunay gibug-aton nga siyam ka libra - dili ang labing gaan nga lingkoranan sa merkado, apan dili usab ang labing mabug-at. Sama sa tanang lingkuranan sa sakyanan nga gibaligya sa US, ang Chico KeyFit 30 nakatagbo sa mga sukaranan sa ASTM ug Mga Sumbanan sa Federal Motor Vehicle. Apan, matikdi nga dili kini FAA-aprobahan alang sa air travel.
Ang mga ginikanan sama sa lapad, tangle-free nga mga higot sa lima ka punto nga harness system, ug kini usa ka dugang nga bonus nga sila mahinanok nga walay rethreading. Bisan pa, adunay usa lamang ka posisyon sa pisi nga dili tugotan nga tukma nga tukma samtang ang bata motubo. Bisan pa, ang Chico KeyFit 30 usa ka kasarangan nga gipahimutang ug gipahimutang nga dekorasyon nga lingkuranan sa bata nga ang mga ginikanan ug mga bata bisan asa nagsalig sa adlaw-adlaw nga transportasyon.
Kon nangita ka sa mga bahin sa engineering ug dugang nga mga safety measure nga popular sa mga European car seat, pilia ang Peg Perego Primo Viaggio nga lingkuranan sa bata nga bata.
Kining maayong pagkagama nga salakyan sa kotse gihimo sa Italya ug adunay mga mahal nga panapton ug kalidad nga pagbati. Daghang mga ginikanan ang nag-ingon nga ang lingkuranan mismo sama sa usa ka taas nga produkto nga Italyano - apan dili kana ang rason sa pagpalit niini. Ang Primo Viaggio nga lingkuranan sa kotse adunay usa ka kolor nga may code nga belt sa Europe alang sa luwas nga (ug mas sayon!) Nga pag-instalar sa base sa mga sakyanan. Adunay usab kini nga rebound bar, nga usa ka kinahanglan nga adunay European safety feature.
Ang Perego Primo Viaggio nga lingkuranan sa sakyanan naghatag sa mga bata nga nagabug-at gikan sa 4 ngadto sa 35 ka libra, ug hangtod sa 32 ang gitas-on. Ang lingkuranan adunay dual stage cushion system aron matubag ang mga panginahanglan sa labing gagmay nga mga bata ug sa ulahi mag-adjust aron mas masayon ang mga masuso. , ang Side Impact Protection system mahimong ipasibo sa unom ka nagkalain-lain nga mga setting nga dili kinahanglan nga magpa-rethread sa harness aron maseguro nga ang imong anak gipanalipdan.Ang Primo Viaggio mohaum sa kadaghanan nga mga stroller sa Perego, apan ang mga opsyon mas limitado gawas sa linya sa produkto sa Perego.Hinuon, nga adunay usa ka adapter, kini mahaum sa pipila ka Bugaboo, UPPAbaby, Baby Jogger, ug BOB strollers.
Alang sa usa ka lingkuranan sa bata nga sakyanan nga makatagamtam sa gagmay nga mga bata nga adunay ubos nga gibug-aton, sama sa mga kaluha o mga masakiton, ang Graco SnugRide 35 LX usa ka top choice.
Kini nga lingkuranan sa sakyanan makahatag sa mga bata nga nagkalain-lain gikan sa 4 ngadto sa 35 ka libra - busa kini andam sa pagdala bisan sa imong kinagamyang bugkos sa kalipay. Ang tinuod nga nagpahimutang niining lingkuranan sa kotse alang sa mga kaluha ug mga bata nga preemie mao ang labing makatarungan nga harness. Kini adunay 15 ka lain-laing mga posisyon ug dali nga mag-adjust nga walay rethreading. Daghang mga harnesses limitado lamang sa pipila nga pag-adjust sa gitas-on, apan adunay sobra sa usa ka dosena nga mga setting, adunay sigurado nga mao ang husto nga dapit alang sa imong anak - bisan unsa ka gamay. Anaa usab ang tulo ka mga posisyon nga gibitay sa kutsilyo, imbis nga usa o duha ka mga setting nga kasagaran sa kadaghanan sa mga lingkuranan sa sakyanan. Aron sa dugang nga pagsuporta sa gagmay nga mga bata, ang lingkuranan adunay usa ka bukas nga ulo sa bata. Ang sakyanan nga bahin sa lingkuranan sa sakyanan adunay gibug-aton nga 9.75 pounds.
Ang Graco SnugRide 35 LX kabahin sa linya sa Click Connect nga produkto, nga nagpasabot nga kini daling madaot sa Click Connect Graco strollers. Apan, dili kini haum sa ubang mga stroller. Kini nga lingkuranan sa bata nga sakyanan nagtagbo o milapas sa tanan nga mga sumbanan sa kaluwasan sa US alang sa mga lingkuranan sa sakyanan, ug usab ang gi-aprobahan sa FAA alang sa biyahe sa hangin. Apan, ang usa ka butang nga matikdan mao nga ang pipila ka mga ginikanan naghisgot nga kini nga lingkuranan usa ka gamay nga lapad - nga makahimo niini nga lisud nga mahaum sa pipila ka gamay nga mga lingkoranan sa eroplano. Apan alang sa adlaw-adlaw nga transportasyon sa mga sakit o kaluha, ang Graco SnugRide 35 LX usa ka maayong pagpili nga makahatag og daghang kausaban samtang motubo ang imong bata.
Ang usa ka luwas, luwas nga lingkoranan sa sakyanan sa bata dili kinahanglan nga magasto og daghang mga salapi. Hinumdomi, ang tanang mga lingkuranan sa sakyanan nga gibaligya sa Estados Unidos kinahanglan nga magpasa sa pipila ka mga sumbanan sa kaluwasan. Alang sa labing maayo nga lingkuranan sa bata nga bata ubos sa $ 100, pilia ang Baby Trend Flex Loc.
Kini nga lingkuranan sa salog alang sa mga bata nga 5 ngadto sa 30 ka libra ug hangtod sa 30 ang gitas-on, mao nga mas gamay ang gidak-on kay sa ubang mga lingkuranan sa kotse. Ang maabtik nga salakyan sa salakyan wala magtipig sa pipila ka mga bahin nga mas sagad makita sa mas taas nga mga lingkuranan, lakip ang usa ka kahimanan nga makalusot nga wala magkinahanglan og rethreading. Aduna usab kini upat ka posisyon nga height adjustable base ug usa ka quick-release LATCH system nga gipabilhan sa mga ginikanan.
Ang Baby Trend Flex Loc adunay usa ka dako nga canopy aron panalipdan ang mga mata sa bata gikan sa adlaw, ug kini usab naglakip sa usa ka boot aron himoon ang lingkuranan nga mainiton ug komportable sa tugnaw nga mga adlaw. Ang usa ka disbentaha mao ang kakulang sa bag-ong nahimugso nga insert sa cushion. Ang Baby Trend Flex Loc susama usab sa uban pa nga Baby Trend strollers.
Kon ikaw kanunay nga naglakaw uban sa usa ka gamay nga usa sa tow, ikaw kinahanglan nga usa ka bata nga lingkuranan sa salakyan nga mahimo sa pagtagbo sa imong mga gipangita nga biyahe. Tungod niini, among girekomendar ang Doona Infant Car Seat.
Kini nga pag-adto-bisan asa, ang bisan unsa nga lingkuranan sa awto nga gitukod sa mga ligid aron mahimo kining usa ka stroller sa usa ka higayon nga pahibalo. Pag-abli lang sa lingkuranan nga dunay usa ka buton ug ang mga ligid moabut ug ikaw anaa sa imong dalan. Kini usa ka maayong pagpili alang sa mga ginikanan nga nagplano sa pagdala sa ilang mga anak sa bakasyon, sa pagpamalit o sa mga parke. Imbis mabalaka mahitungod sa pagdala sa usa ka linain nga stroller, ang Doona nagbuhat sa tanan.
Ang Doona mohaum sa mga bata gikan sa 4 ngadto sa 36 ka libra, ug kini usab adunay usa ka bag-ong natawo nga cushion insert. Kung gigamit sa base niini, ang Doona mao ang LATCH system compatible ug adunay usa ka indicator sa instalasyon aron mahibal-an nimo ang lingkuranan nga luwas. Ang handlebar nahimong usa ka anti-rebound bar alang sa dugang kaluwasan. Ang ubang mga ginikanan mikomentaryo nga ang Doona mabug-at nga gamiton isip usa ka carrier sa bata - apan mao kana ang hinungdan nga ang mga ligid maayo kaayo. Kadaghanan sa mga tawo lamang ang nagbayaw niini sa sulod ug gawas sa usa ka sakyanan ug gigamit kini sa mga ligid nga gipalugway ang kadaghanan sa panahon, nga ang timbang usa ka dili isyu. Sa kinatibuk-an, ang mga tawo nahigugma sa Doona alang sa biyahe ug mga buluhaton ug usa kini ka dako nga pagpili alang sa mga bata nga naglakaw.
Dili nimo maputos ang imong anak sa usa ka bula sa kaluwasan, apan ang sunod nga labing maayo nga butang mao ang usa ka super safe car seat nga sama sa Britax B Safe 35 Elite.
Kining American-made baby car seat adunay mga engineering ug design features aron ang imong bata luwas ug luwas sa sakyanan. Ang Britax B Safe 35 Elite nagpakita sa eksklusibong kompanya sa SafeCell Impact Protection technology. Labing kamahinungdanon, kini nagpasabot nga ang Britax B Safe 35 adunay steel frame aron makadugang sa kalig-on ug kalig-on sa lingkuranan sa panahon sa pagkahagsa. Naglangkob usab kini sa usa ka kabhang sa pagsuyop sa enerhiya ug punoan sa bula nga puno sa bula aron dili matandog ang bata. Ang usa ka insert nga bag-ong natawo nga sapatos naghatag og tukma-angayan alang sa gagmay nga mga masuso.
Ang Britax B Safe 35 Elite mohaum sa mga bata gikan sa 4 ngadto sa 35 ka libra ug kutob sa 35 "ang gitas-on. Kini naghimo niini nga usa sa pinakataas nga kinatibuk-ang lingkuranan sa mga sakyanan nga may gibug-aton nga timbang sa gidak-on ug gitas-on. Ang Britax B Safe 35 Elite komprehensibo sa Britax o BOB strollers lamang. Bisan pa, alang sa usa ka puthaw nga lingkoranan sa kotse nga naghatag sa usa ka labaw nga lebel sa panalipod ug moagi sa Federal Motor Vehicle Standards ug FAA ang mga sumbanan alang sa air travel, lisud nga ipasa sa Britax B Safe 35 Elite.
Usahay, ang mahait nga mga butang mahitabo sa usa ka lingkuranan sa bata nga sakyanan. Alang sa usa ka lingkuranan nga maghimo sa dali nga buhat sa paglimpyo, pagpili sa Maxi Cosi Mico Max 30 nga lingkoranan sa awto.
Ang kini nga lingkuranan sa bata nga sakyanan adunay usa ka sayon nga pagwagtang sa pagsal-ut nga dili magkinahanglan sa paggamit sa rethreading ug mahimong ibutang sa washing machine ug dryer. Kini usa ka dako nga tabang sa mga ginikanan sa pag-atubang sa usa ka pagdaut sa lampin o pag-ayo sa botelya. Ang Maxi Cosi Mico Max 30 mohaum sa mga bata gikan sa 4 ngadto sa 30 ka libra ug kutob sa 30 ka gitas-on. Gipakita usab niini ang cozi-Dozi nga unlan sa ulo nga brand aron makahatag og dugang nga suporta sa ulo ug liog sa mga bag-ong nahimugso.
Ang ubang mga standout nga mga bahin sa Maxi Cosi Mico naglakip sa dream canopy - ang usa ka dako nga panagang alang sa bata nga adunay mesh nga bintana. Bisan pa, nakita sa ubang mga ginikanan nga ang canopy dili igo nga makusog sa hangin o kusog nga ulan. Kini nga lingkuranan sa lingkuranan sa bata usab adunay usa ka dalan sa American belt. Kini usab adunay rebound bar alang sa dugang kaluwasan. Ang sakyanan nga bahin sa lingkuranan sa sakyanan ubos sa siyam ka libra. Gawas sa Taxi Maxi Cosi, kinahanglan nimo gamiton ang usa ka adapter nga gamiton ang lingkuranan sa kotse nga adunay mga stroller gikan sa mga tatak sama sa UPPAbaby, Nuna, o Babyzen.
Kon ikaw usa ka tagbalay sa siyudad o plano sa paghimo kanunay sa mga pagbiyahe sa siyudad, tingali mangita ka ug usa ka lingkuranan sa bata nga sakyanan nga magamit sa pagsulod ug paggawas sa mga taksi. Ang lingkuranan sa Cybex Aton 2 usa ka maayong pagpili nga gamiton sa mga taxi o Uber nga sama sa sakyanan.
Ang Aton 2 nagpakita sa usa ka European belt nga agianan, nga mas luwas kay sa usa ka American belt nga dalan alang sa base-free nga paggamit sa sakyanan. Adunay usab kini usa ka luwas nga luwan sa tiil nga usa ka dugang nga safety feature sa panahon sa usa ka crash, tungod kay kini nagpabilin sa lingkuranan gikan sa rotating sa unahan. Ang sistema sa LATCH anaa usab alang sa mga sakyanan nga adunay gamit niini nga bahin. Kini nga lingkuranan sa bata nga bata adunay gibug-aton nga dili mokubos sa 9 ka libra, busa kini magaan ug mas dali sa pag-ilog samtang imong gisulod sa sulod ug gawas sa sakyanan.
Ang Cybex Aton 2 maghupot sa mga bata gikan sa 4 ngadto sa 35 ka libra, ug hangtod sa 30 ka gitas-on. Adunay usab kini usa ka removable insert sa pagtabang sa mga bag-ong nahimugso nga magpabilin nga luwas sa lingkuranan sa salakyan. usab ang FAA-aprobahan.Kon kini haum sa UPPAbaby, MaxiCosi, ug uban pang mga premium strollers - apan kinahanglan nimo nga gamiton ang usa ka adapter aron kini magamit. Sa kinatibuk-an, ang lightweight ug luwas nga Cybex Aton 2 maayo ang gibuhat alang sa taxi o Uber ride.