Ang Graco My Ride 65 nga makapalibut nga sakyanan sa kotse mao ang una sa merkado aron sa paghalad sa usa ka 40 lb nga nag-atubang sa weight limit. Kini nga lingkuranan sa sakyanan usab naghupot sa mga bata nga nag-atubang sa atubang ngadto sa 65 lbs ug adunay usa ka lawom, tag-as nga kabhang ug may igong gitas-on nga mga ganghaan aron ang imong gamayng bata o bata makadawat sa labing dugay nga gamit gikan sa lingkuranan sa sakyanan. Mahimo kining gamiton hangtud ang bata 5 o 6 anyos.
Samtang adunay laing mga lingkoranan sa sakyanan nga anaa usab sa likod sa 40 ka libra o kapin pa, ang My Ride 65 usa gihapon ka maayo nga sukaranan nga lingkuranan sa kotse sa makatarunganon nga presyo. Ang My Ride 65 adunay daghang lig-on nga punto sa usa ka presyo sa badyet.
Mga Feature
- Mag-atubang gikan sa 5-40 lbs.
- Padayon nga atubang ngadto sa 65 lbs.
- Pagsulod sa bata.
- Gilinya sa EPS foam.
- Lahi, kolor nga gi-code nga LATCh straps alang sa matag agianan sa bakus.
- Ang lut-od nga lingkuranan nga dapit aron masulod ang dagko nga mga bata
- Unom ka tuig hangtud matapos.
Pagpalit sa Amazon
Mga kahimoan
Ang mas taas nga gibug-aton nga gibug-aton plus ang igo nga taas nga kabhang sa My Ride 65 ang kinahanglan nga mohatag kanimo og daghang mga bang para sa imong kabayo kon kini moabut sa panahon nga imong magamit kini nga lingkuranan sa kotse. Ang taas nga gitas-on sa abaga sa harness adunay mga 17 ka pulgada, nga usa sa kinatas-an nga makuha sa mga lingkoranan nga magamit. Tungod kay daghan nga mga bata ang nag-una sa ilang nag-atubang nga kabalhinan nga kinadenahan nga sakyanan sa diha nga ang ilang mga abaga moadto sa ibabaw sa tumoy sa ganghaan sa harness, kini usa ka mapuslanon nga bahin aron sa pagpadayon sa imong bata sa gamay pa nga panahon.
Ang harness mismo hinimo gikan sa baga nga panapton nga dili dayon makapakurat. Ang pagtudlo nga gisulatan sa mga tali sa harness ug uban pang mga dapit sa lingkuranan sa sakyanan naghimo niini nga sayon nga i-adjust ang tanan sa hustong paagi.
Ang My Ride 65 sayon ra nga mag-instalar sa likod ug sa atubangan, nga adunay seatbelt ug LATCh. Ang lain-lain, gisul-ob nga mga belts nga kolon alang sa likod-ug paabante nga nag-atubang sa paghimo sa LATCH installation partikular nga yano.
Ang pagsiguro nga ang husto nga anggulo nga anaa sa luyo husto mao ang kadaghanan sa mga sakyanan. Giusab nimo ang anggulo sa lingkuranan sa awto pinaagi sa pagkiyugpos o pagbukas sa mga flap sa ubos sa lingkuranan sa sakyanan.
- Unsa ang mas luwas, LATCH o Seatbelt?
Ang usa ka baby pad nga gilakip aron sa pagtabang sa gagmay nga mga bata nga mas maayo sa kini nga dako nga lingkuranan sa kotse kon imong laktawan ang lingkuranan sa bata nga sakyanan ug mogamit sa usa ka kinabig gikan sa sinugdanan. Ang lawom nga lingkuranan nga lugar nag-ayo sa gagmay nga mga bata, ug naghatag og mas komportableng pagsakay alang sa mas tigulang, tag-as nga mga bata, usab.
Dili
Sa pipila ka mga sakyanan, tingali lisud ang pag-adjust sa harness samtang nag-atubang sa likod tungod kay ang adjuster ubos sa atubangan sa lingkuranan sa kotse. Ang harness kinahanglan nga ipasibo sa matag panahon nga ang bata anaa sa sakyanan, busa siguroha nga makahimo ka nianang adjuster nga ikog.
Kinahanglan nga dili nimo biyaan ang harness aron ma-adjust ang gitas-on sa harness. Dili kini lisud, apan adunay potensyal nga ibalik ang pagsulud nga balik nga magkahiusa, busa siguroha nga imong gitipigan ang libro sa panudlo nga gamiton sa pagsusi sa imong trabaho. Mahimo usab ka magdala og usa ka digital nga hulagway sa "una" ug maghisgot niini kon ikaw mag-usab-usab. Adunay usa ka plastik nga piraso sa luyo sa lingkuranan nga kinahanglan usab nga gamiton sa harness. Sayon nga sayupon ang paggamit sa maong bahin.
Ang LATCh belt adunay medyo dili mahal nga mga koneksyon nga mahimong malisud sa paggamit kon kini usa ka hugot nga angay o taas nga abot sa taliwala sa mga lingkuranan aron sa pagpangita sa mga angkla.
Kini usa ka dako nga lingkuranan sa kotse. Dili kini ang gibug-aton nga labaw pa kay sa uban nga gidak-on niini, apan kini lapad. Ang mga tighupot sa gitukod nga tasa dako kaayo tungod kay dili kini mawala, dugang ang mga bata nahigugma kanila, apan sila nagdugang sa gilapdon sa lingkuranan nga lingkuranan nga may igo nga gidaghanon. Kon naglaum ka nga makakuha og tulo ka lingkuranan sa sakyanan tabok sa backseat, ang My Ride 65 tingali dili alang kanimo.
Angay ba Nimo nga Buyon?
Alang sa mga ginikanan nga naglaum sa pagpabilin sa usa ka bata nga nag-atubang kutob sa mahimo, ug gusto usab ang oportunidad nga huptan ang bata sa usa ka nag-atubang nga pag-atubang sa pag-atubang sa edad nga upat ka tuig, usa kini ka maayong pagpili. Ang paggasto og dugang sa ubang mga lingkuranan sa sakyanan nga susama sa gidak-on makahatag kanimo og dugang nga mga gamit nga sayon, sama sa mga built-in nga seat belt lock-off ug walay rethread harnesses, nga makatabang sa husto nga pag-instalar ug paggamit.
Bisan pa, kon imong basahon ang mga instruksyon, ang My Ride 65 dali ra nga i-install nga wala kini nga bahin.
Nga miingon, kung nangita ka ug usa ka gamay nga lingkuranan sa kotse, ang My Ride 65 dili alang kanimo. Bisan tuod ang base usa ka gamay nga 12 ka pulgada ang gilapdon, ang tagud nga dapit adunay usa ka 22 pulgada. Ang kalainan sa gidak-on mahimong magtugot kanimo sa "pag-puzzle" sa My Ride 65 uban sa lain, hiktin nga mga lingkuranan sa sakyanan, apan sulayi kini sa dili pa mopalit kung ang luna usa ka isyu.